目前，我國高鐵營業(yè)里程突破3萬公里，居世界首位。2020年成市市通高鐵關鍵年份，另有12省份市市通高鐵時間表也相繼出爐。那哪個省市市通高鐵？
一、12省市什么時候通高鐵？
二、哪個省市市通高鐵？
市市通高鐵的省市是福建。
福建全省9個地級市：福州、廈門、莆田、泉州、漳州、龍巖、三明、南平、寧德，已經(jīng)全部開通了高速鐵路，而且每個地級市都有高鐵動車始發(fā)站，福建9個地級市，始發(fā)站就達到12個。
中國高速鐵路有兩層含義：技術標準的狹義中國高鐵是指中國幾次鐵路大提速新建設計開行250公里/小時(含預留)及以上動車組列車且初期運營速度不小于200公里/小時的客運專線鐵路；路網(wǎng)建設的廣義中國高鐵是指中國境內所有設計速度達到200km/h及以上的新線鐵路和部分經(jīng)改造達標后的既有線鐵路。
2020年成市市通高鐵關鍵年份
根據(jù)上面數(shù)據(jù)統(tǒng)計，河南、廣東、廣西、遼寧、安徽、山東、陜西等7省份市市通高鐵時間表集中在2020年，不難看出，2020年成市市通高鐵關鍵年份。
具體來看，河南明確，2020年，規(guī)劃鐵路運營里程達到7000公里，實現(xiàn)所有省轄市通快速鐵路，其中，高速鐵路約2000公里；廣東指出，2020年，全省鐵路運營總里程將達5500公里，重點打造“五縱二橫”高速鐵路骨干網(wǎng)絡，高速鐵路運營里程達2000公里，實現(xiàn)市市通高速鐵路；廣西要求，到2020年，全區(qū)基本實現(xiàn)市市通高鐵，基本建成以南寧為中心的“12310”高速鐵路交通圈。
山東力爭到2020年末，基本形成以濟南、青島為中心的“1、2、3小時”高速鐵路交通圈，在山東省內實現(xiàn)“市市通高鐵、縣縣通高速”的大交通夢想。遼寧規(guī)劃“十三五”期間，要優(yōu)化路網(wǎng)運輸結構，推進快速鐵路、城際客運專線工程建設，實現(xiàn)“市市通高鐵”。安徽到2020年底，境內將有合寧、合武、京滬、合福、合蚌、寧安、杭黃、商合杭、鄭阜、合安九、鄭徐等多條客運專線織成的高鐵網(wǎng)絡。陜西明確，“十三五”期間將投資超過5000億元，到2020年力爭實現(xiàn)市市通高鐵、縣縣通高速公路。
對比12省份時間表，江蘇是其中實現(xiàn)市市通高鐵最早的省份。據(jù)“中國鐵路”微信號消息，2019年9月16日，新建徐州至淮安至鹽城鐵路連鎮(zhèn)鐵路董集至淮安段正式開始聯(lián)調聯(lián)試，預計年底具備開通運營條件。徐鹽鐵路、連鎮(zhèn)鐵路董集至淮安段開通運營后，將改寫淮安、宿遷兩市不通高鐵的歷史，至此，江蘇十三個省轄市將全部進入高鐵動車時代。
“高鐵+旅游”受旅客青睞
隨著國內高鐵網(wǎng)絡日益完善，圍繞高鐵的一站式旅游服務也越來越成熟。據(jù)途牛旅游網(wǎng)發(fā)布的《2019“十一”黃金周旅游消費報告》顯示，國慶期間，西安、杭州、南京、蘇州、張家界、桂林、黃山、張掖、蘭州、青島為國內高鐵游十大熱門目的地。
中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團”)稱，在剛剛過去的國慶黃金周，各地鐵路部門與地方旅游部門合作，推出一系列“高鐵+旅游”項目，為旅客提供旅游咨詢、交通出行、景區(qū)門票、酒店住宿等全方位服務。
國鐵集團數(shù)據(jù)顯示，國慶假期，高鐵客流持續(xù)走高，全路動車組日均發(fā)送旅客達到851萬人次，同比增長11.9%，滬昆、哈大等39條高鐵旅客發(fā)送量創(chuàng)國慶假期歷史新高。
