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常見的農(nóng)村道路安全問題有哪些?有何對策?

2016年04月28日 17:09來源:點擊量:0

隨著農(nóng)村公路建設的推進,農(nóng)村社會經(jīng)濟的發(fā)展,我國農(nóng)村公路總里程不斷增加,農(nóng)村道路交通安全形勢也變得十分嚴峻。常見的農(nóng)村道路安全問題有哪些?有何對策?

常見的農(nóng)村道路安全問題有哪些?有何對策?

常見的農(nóng)村道路安全隱患:

1、不是水平道路,泥濘的道路不平坦和道路坑多路爛。

2、道路過小,車輛增多后容易產(chǎn)生安全問題。

3、素質(zhì)差,缺乏安全意思可能存在在道路上丟石頭等容易產(chǎn)生事故的違法現(xiàn)象。

4、道路彎多路小容易產(chǎn)生隱患。

5、有河流的地方?jīng)]有橋梁還是用木頭或者淌水過河等容易產(chǎn)生安全隱患。

6、農(nóng)村小孩缺乏安全意識在道路上玩耍等產(chǎn)生安全隱患。

7、農(nóng)村醉酒人士在道路上隨意走動容易造成安全隱患。

8、農(nóng)村喜慶多不知道遵守不要酒后駕車,飲酒了照樣開車容易造成隱患。

針對我國農(nóng)村道路安全問題,有以下幾點措施和建議:

1、提高農(nóng)民群眾的交通安全意識

將交通安全意識引入農(nóng)村基礎教育, 在農(nóng)村小學教育體系中加入道路交通安全教育,并引導小學生監(jiān)督家長,帶動全員主動學習并提高交通安全知識。還應加大交通安全宣傳教育力度,采取較為直接的、具有針對性的宣傳措施,如組織農(nóng)民集體看電影,增強農(nóng)民群眾的交通法律觀念和交通安全意識,從而規(guī)范自己的行車、走路行為,正確引導他們自覺不坐超員車,并積極檢舉交通違法行為,也使他們認識到參加駕駛培訓的必要性,。

2、加大農(nóng)用機動車的監(jiān)管力度

造成農(nóng)用機動車難于管理的原因就是絕大部分無牌無證,而造成無牌無證的主要原因就是農(nóng)民群眾嫌機動車稅費高和辦理過程麻煩。政府應制定減免農(nóng)用機動車上牌稅費的優(yōu)惠政策,相關管理部門應定期巡回深入農(nóng)村,提供機動車上牌服務,提高農(nóng)用機動車的上牌率,促進管理部門及時清理和報廢故障多、機件失靈的“病車”。除了管理,最好的途徑還是通過教育,使農(nóng)民群眾自覺不開無牌無證、改裝車輛、以及報廢車輛,不超載秋收農(nóng)作物,不違法載人。

3、提高農(nóng)村公路建設養(yǎng)護質(zhì)量并加強監(jiān)管力度

各地區(qū)對農(nóng)村公路新建和改擴建道路采取同設計、同施工、同驗收的管理模式,力爭提高農(nóng)村公路的建設質(zhì)量,同時也能減少養(yǎng)護成本,可結合各地區(qū)的自然條件和經(jīng)濟條件設置合適的安全保障設施和交通標志標線。農(nóng)村公路的養(yǎng)護責任可落實到鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,設置專門的養(yǎng)護資金,養(yǎng)護資金由機動車養(yǎng)路費、財政資金及自籌資金構成,安排養(yǎng)護人員,加強農(nóng)村公路養(yǎng)護工作的監(jiān)管力度。各地農(nóng)村公路管理部門應該因地制宜,積極探索多種形式的養(yǎng)護模式。

4、加強農(nóng)村客運監(jiān)管與執(zhí)法力度

加強農(nóng)村公路客運管理,僅靠交通管理部門根本不夠,還需在農(nóng)村建立和完善基層交通安全組織,可發(fā)展基層交通協(xié)管員,對農(nóng)村公路上的客運車輛進行監(jiān)督管理。有條件的地區(qū)可要求營運車輛安裝GPS定位系統(tǒng)。(土流網(wǎng)木文 整理)

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